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一車(chē)一卡,RFID技術(shù)在礦場(chǎng)中車(chē)輛稱(chēng)重智能管理應(yīng)用系統(tǒng)

一車(chē)一卡,RFID技術(shù)在礦場(chǎng)中車(chē)輛稱(chēng)重智能管理應(yīng)用系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間: 2021-04-08 13:49:28 |

在建筑工地、砂石礦場(chǎng)中大型車(chē)輛進(jìn)出頻繁,傳統(tǒng)的手工記錄效率低下弊端逐漸顯露出來(lái)。今日上海營(yíng)信小編為大家介紹RFID技術(shù)礦場(chǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng),采用RFID讀寫(xiě)器UR5208和陶瓷RFID標(biāo)簽卡UT5050通過(guò)無(wú)線傳播可有效提高車(chē)輛的通行效率和安全性,并統(tǒng)計(jì)車(chē)輛出入數(shù)據(jù)。下面我們就一起來(lái)詳細(xì)了解看下吧。

一車(chē)一卡,RFID技術(shù)在礦場(chǎng)中車(chē)輛稱(chēng)重智能管理應(yīng)用系統(tǒng)


一、RFID技術(shù)礦場(chǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)流程如下:

1.1、入場(chǎng)登記

礦場(chǎng)登記處首先為進(jìn)入礦場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行登記,入場(chǎng)處安裝一臺(tái)RFID讀寫(xiě)器UR5208,讀寫(xiě)器可識(shí)別車(chē)輛上運(yùn)礦專(zhuān)用標(biāo)簽,然后將該標(biāo)簽的卡號(hào)、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)主姓名、入場(chǎng)時(shí)間及入場(chǎng)地點(diǎn)相關(guān)信息保存在主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。

1.2、開(kāi)票

只有配發(fā)了運(yùn)礦專(zhuān)用標(biāo)簽的客戶(hù)才可到礦場(chǎng)開(kāi)票處開(kāi)票運(yùn)礦。

1.3、空車(chē)過(guò)磅稱(chēng)重

客戶(hù)開(kāi)票后,可將運(yùn)礦車(chē)駛?cè)肫?chē)衡通道進(jìn)行稱(chēng)重,安在道口的車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)有車(chē)駛?cè)耄瑢⑿盘?hào)傳給前方道閘和信號(hào)燈,道閘立即關(guān)閉,信號(hào)燈變紅色,提示駕駛員慢行駛,同時(shí)要求稱(chēng)重儀和讀寫(xiě)器開(kāi)始工作。運(yùn)礦車(chē)上的標(biāo)簽被讀寫(xiě)器讀到后,讀寫(xiě)器天線將該車(chē)的信息傳送給主機(jī),指令電子衡開(kāi)始傳送該車(chē)重量信息,同時(shí)攝像機(jī)監(jiān)視車(chē)輛是否??吭谥付ㄎ恢靡约白ヅ膱D像。當(dāng)主機(jī)收到卡號(hào)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息,然后打出指令打開(kāi)道閘,運(yùn)礦車(chē)駛?cè)氲V場(chǎng)進(jìn)行裝礦。

1.4、裝礦

運(yùn)礦車(chē)空車(chē)過(guò)磅后,可駛?cè)氲V場(chǎng)進(jìn)行裝礦。

1.5、裝礦過(guò)磅稱(chēng)重

運(yùn)礦車(chē)裝礦后需再次駛?cè)肫?chē)衡道進(jìn)行稱(chēng)重,安在道口的車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)有車(chē)駛?cè)?,將信?hào)傳給前方道閘和信號(hào)燈,道閘立即關(guān)閉,信號(hào)燈變紅色,提示駕駛員慢行駛,同時(shí)要求稱(chēng)重儀和讀寫(xiě)器開(kāi)始工作。運(yùn)礦車(chē)上的標(biāo)簽被讀寫(xiě)器讀到后,讀寫(xiě)器天線將該車(chē)的信息傳送給主機(jī),指令電子衡開(kāi)始傳送該車(chē)重量信息,同時(shí)攝像機(jī)監(jiān)視車(chē)輛是否??吭谥付ㄎ恢靡约白ヅ膱D像。當(dāng)主機(jī)收到卡號(hào)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息。

1.6、監(jiān)測(cè)點(diǎn)過(guò)磅稱(chēng)重

在運(yùn)礦的途中設(shè)有一監(jiān)測(cè)點(diǎn),車(chē)輛經(jīng)過(guò)該監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)進(jìn)行智能稱(chēng)重,讀寫(xiě)器識(shí)別貼在車(chē)輛上的標(biāo)簽,記錄該標(biāo)簽的詳細(xì)信息及車(chē)輛重量,在整個(gè)只能稱(chēng)重過(guò)程中,車(chē)輛以10~20km/h的速度進(jìn)行行駛。

1.7、卸礦智能稱(chēng)重

運(yùn)礦車(chē)到達(dá)目的地后進(jìn)行卸礦,在進(jìn)入目的地的入口安裝了一個(gè)智能稱(chēng)重系統(tǒng),當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入該智能稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí),讀寫(xiě)器讀取汽車(chē)標(biāo)簽的詳細(xì)信息,并指令電子衡開(kāi)始傳送該車(chē)重量信息,當(dāng)主機(jī)收到卡號(hào)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息。根據(jù)運(yùn)輸過(guò)程中的多次讀取,可知汽車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中是否有礦石損失。

二、RFID技術(shù)礦場(chǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)特點(diǎn)

相對(duì)于以往的礦場(chǎng)車(chē)輛管理及智能稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)說(shuō),利用RFID技術(shù)對(duì)礦場(chǎng)車(chē)輛管理具有如下優(yōu)點(diǎn):

1.信息采集自動(dòng)化:汽車(chē)衡器輸出的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和安裝在運(yùn)礦車(chē)上的電子標(biāo)簽卡號(hào),通過(guò)相關(guān)設(shè)備處理后,傳給計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)顯示這部車(chē)所拉載的貨物重量,并存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。用戶(hù)可根據(jù)需要進(jìn)行查詢(xún)、匯總、打印等操作,從而實(shí)現(xiàn)了信息采集自動(dòng)化。

2.加強(qiáng)管理,杜絕徇私舞弊現(xiàn)象:一車(chē)一卡,電子標(biāo)簽粘貼在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上面,每次地磅稱(chēng)得的重量,嚴(yán)格對(duì)應(yīng)一張卡、一部車(chē)。配合攝像機(jī)的圖像抓拍功能,確保整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)萬(wàn)無(wú)一失,千真萬(wàn)確。

3.樹(shù)立企業(yè)形象、提高工作效率、降低操作成本:該系統(tǒng)對(duì)全礦場(chǎng)的所有汽車(chē)衡(地磅)進(jìn)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)化聯(lián)網(wǎng)管理,可以方便地測(cè)量運(yùn)礦車(chē)空載和滿(mǎn)載時(shí)的汽車(chē)重量,實(shí)時(shí)了解運(yùn)礦車(chē)所裝載貨物的實(shí)際重量,從而大大提高企業(yè)的工作效率。

4.保護(hù)本區(qū)域的安全,防止非法車(chē)輛闖入:本系統(tǒng)可集成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),只有攜帶合法授權(quán)電子標(biāo)簽的車(chē)輛才能進(jìn)入礦場(chǎng)裝礦及其稱(chēng)重區(qū)域,從而提高本區(qū)域的安全性。

5、避免人為操作漏洞。由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。

6、距離動(dòng)態(tài)識(shí)別,識(shí)別距離達(dá)5米以上,適應(yīng)車(chē)速可高達(dá)80km/h。

上海營(yíng)信RFID技術(shù)車(chē)輛稱(chēng)重管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)試安裝方便,稱(chēng)重范圍廣,適應(yīng)性強(qiáng),通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量,可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間,提高計(jì)量系統(tǒng)的接卸能力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力成本。感興趣的讀者朋友歡迎來(lái)電咨詢(xún)了解更多詳情。
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一車(chē)一卡,RFID技術(shù)在礦場(chǎng)中車(chē)輛稱(chēng)重智能管理應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品推廣

一車(chē)一卡,RFID技術(shù)在礦場(chǎng)中車(chē)輛稱(chēng)重智能管理應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品與方案

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RFID無(wú)障礙會(huì)議簽到主要是各種主要政府會(huì)議、企業(yè)高端會(huì)議、員工考勤、重點(diǎn)地區(qū)人員監(jiān)測(cè)等應(yīng)用開(kāi)發(fā),采用高頻射頻識(shí)別技術(shù)、紅外傳感器、后臺(tái)管理軟件集成的高級(jí)高效會(huì)議無(wú)障礙電子簽到方案。主要由帶有紅外傳感器的高頻開(kāi)放通道門(mén)HD2280識(shí)別參會(huì)人員佩戴的RFID電子標(biāo)簽,并且判斷進(jìn)出方向、是否佩戴身份卡、是否佩戴多張卡等功能,實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙準(zhǔn)
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采用超高頻遠(yuǎn)距離讀卡器的智能車(chē)輛稱(chēng)重管理方案

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現(xiàn)在一般需要稱(chēng)重的車(chē)輛,如礦石、煤炭、垃圾、燃料運(yùn)輸車(chē)輛等,需要稱(chēng)重時(shí),將停車(chē)、登記、稱(chēng)重、手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)輸入電腦,失誤大,有可能內(nèi)外勾結(jié)損害公司利益,效率低下。利用RFID遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)測(cè)量車(chē)輛智能重量可以解決這些問(wèn)題。原理是,利用RFID電子標(biāo)簽具有世界唯一號(hào)碼,將UR5206遠(yuǎn)距離讀卡器與電子地磅相結(jié)合,構(gòu)成智能稱(chēng)重系統(tǒng),在
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采用超高頻遠(yuǎn)距離讀卡器的智能垃圾清遠(yuǎn)車(chē)輛垃圾分類(lèi)管理方案

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采用超高頻遠(yuǎn)距離讀卡器的智能垃圾清遠(yuǎn)車(chē)輛垃圾分類(lèi)管理方案將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、RFID、衛(wèi)星定位技術(shù)、智能稱(chēng)重、大數(shù)據(jù)等技術(shù)集成在一起,通過(guò)全方位遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)收集、深度數(shù)據(jù)分析、智能分類(lèi)和稱(chēng)重裝置構(gòu)建管理平臺(tái)、移動(dòng)工作APP、服務(wù)平臺(tái)、互動(dòng)平臺(tái),形成建筑渣土垃圾、生活垃圾、餐廚垃圾、醫(yī)療垃圾的分類(lèi)、投、收、運(yùn)、處理作業(yè)全流程
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超高頻UHF射頻識(shí)別技術(shù)IC卡讀卡器UR5606

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RFID超高頻UHF射頻識(shí)別遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器UR5606,采用讀寫(xiě)器和天線一體式設(shè)計(jì),有效距離可達(dá)15米,支持自動(dòng)方式、交互應(yīng)答方式、觸發(fā)方式等多種工作模式,支持RS232、RS485、韋根、RJ45等多種用戶(hù)接口,廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理、稱(chēng)重管理計(jì)量、貨運(yùn)車(chē)輛、人員監(jiān)管、車(chē)位引導(dǎo)、物流、車(chē)輛定位、門(mén)禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別
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